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Se informa a los conductores que se producirán retrasos breves y temporales en varias calles de Santa María debido al programa anual de sellado de superficies de mantenimiento de calles de la Ciudad que comienza el lunes 19 de septiembre y continúa hasta mediados de octubre.

Las calles más notables y muy transitadas afectadas incluyen Stowell, Skyway y Depot. Las calles de los vecindarios residenciales también serán tratadas, incluidas las áreas al norte de Donovan entre Blosser y Railroad, así como las calles residenciales al sur de Main entre Russel y Bradley. Varias otras calles más pequeñas serán repavimentadas.

El trabajo incluye la eliminación de las franjas de tráfico existentes, la colocación de un sello de superficie (tanto un sello de astillas como un sello de superficie modificado con caucho de llanta) y luego el restablecimiento de las franjas de tráfico.

La Ciudad está contratando a American Pavement Systems para realizar el proyecto de $2.4 millones. Se aplicarán aproximadamente 600,000 yardas cuadradas de sellado de superficie, lo que equivale a aproximadamente 25 millas de calles en la línea central.

Chip seal es un tratamiento de mantenimiento de carreteras de capa delgada que consiste en aceite de asfalto cubierto por pequeñas rocas que protegen y prolongan la vida útil del pavimento. Dentro de los dos o tres días posteriores a la aplicación del chip, se aplica una capa de sellado de superficie rociada llamada sello de superficie modificado con caucho de llanta (TRMSS).

La carretera se abre al tráfico inmediatamente después de esparcir las astillas, pero el tráfico se verá afectado temporalmente durante la aplicación de TRMSS durante un breve período de curado. Una vez colocado el tratamiento, el tráfico debe permanecer fuera de la calzada hasta que el material se haya curado.

Esto generalmente toma de 4 a 5 horas o más dependiendo de las condiciones climáticas. Una vez que el material esté curado, el contratista abrirá la calzada al tráfico. El contratista publicará avisos de construcción en las puertas de los residentes y a lo largo de las calles con las fechas y horas en que se prohibirá el estacionamiento y el acceso a las calles.

La construcción avanzará rápidamente de calle en calle. No se permitirá el estacionamiento en áreas de construcción activa. LOS VEHÍCULOS QUE ESTÉN ESTACIONADOS EN ÁREAS DE CONSTRUCCIÓN ACTIVA SERÁN REMOLCADOS.

El contratista colocará avisos de construcción a lo largo de las calles con las fechas y horas en que se prohibirá el estacionamiento. Además, se entregarán avisos en las puertas de los vecinos y a lo largo de las calles con las fechas y horas en que se prohibirá el estacionamiento y el acceso a las calles.

El personal de la ciudad recomienda que los conductores obedezcan todas las señales temporales de construcción y reduzcan la velocidad de conducción en las áreas de construcción.

Conducir en la superficie de la carretera tratada antes de que el contratista abra la carretera al tráfico puede provocar daños en el tratamiento de la superficie y en el vehículo. El público conductor puede experimentar retrasos durante la construcción. Se recomienda utilizar rutas alternas siempre que sea posible para evitar demoras y minimizar las molestias a los automovilistas.

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