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KCOY Noticias

SANTA BARBARA, Calif. – En un seguimiento del desastre del barco de buceo Conception de 2019 que cobró 34 vidas, se llevó a cabo una audiencia especial del Congreso en Santa Bárbara.

La Guardia Costera de EE. UU., la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte y el Subcomité de Transporte Marítimo y de la Guardia Costera del Comité de Transporte e Infraestructura de la Cámara de Representantes participaron en la audiencia.

La audiencia se centró en los esfuerzos en curso para mejorar la seguridad de los buques.

Los miembros del Comité de Infraestructura y Transporte de la Cámara aparecieron vía zoom en las cámaras del Concejo Municipal de Santa Bárbara.

La presidenta de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte, Jennifer Homendy, y el contraalmirante John Mauger, subcomandante de política de prevención de la Guardia Costera de los Estados Unidos, dieron sus informes y respondieron preguntas.

El presidente Salud Carbajal (D)-California llevó a cabo la audiencia en dos horas y luego acompañó al grupo, incluidos los miembros de la familia, al monumento a la Concepción en el puerto de Santa Bárbara.

En la sesión Carbajal informó al comité y al público sobre la tragedia diciendo,
«Debido a que no había un sistema de alarma contra incendios interconectado en el barco, los pasajeros y la tripulación no fueron alertados del incendio cuando el humo llenó los niveles inferiores».

También se requería tener un vigilante itinerante toda la noche en cubierta, lo cual estaba en duda la noche del incendio de Conception.

Los horarios de inspección actualizados y la prueba de un plan de seguridad son parte de los cambios que se avecinan. “Los requerimientos para las embarcaciones entrarán en vigencia a partir del 28 de marzo”, dijo Carbajal.

La Guardia Costera dice que sus reglas de seguridad han incluido nuevos controles aleatorios.
El contraalmirante John Mauger, subcomandante de la Guardia Costera de los Estados Unidos, dijo, «durante todo el verano pasado para asegurarse de que los barcos tuvieran a alguien despierto y alerta y que estuvieran poniendo guardias adecuadas».

Los padres de la víctima del incendio estuvieron en la audiencia. Afuera, parados juntos, hablaron sobre la audiencia y las reglas en el futuro. «Quiero inspectores calificados, inspectores altamente calificados, no personas que solo van a cumplir con el mínimo. Es importante para todos los buques», dijo Kathleen McIlvain. Su esposo Chuck dijo que «la detección temprana y la supresión agresiva salvan vidas en cualquier incendio, y no cumplieron».

“Queremos seguridad, para otras mamás y otros papás, esposos y esposas y especialmente hermanas, porque mi hija perdió a todas sus hermanas en ese barco y no queremos que esto vuelva a suceder”, dijo Susana Solano Rosas.

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