Por Lea Skene – The Associated Press
Los investigadores que analizan el colapso del puente Francis Scott Key, de Baltimore, en marzo, indicaron en un informe preliminar el martes que el carguero Dali sufrió una interrupción de la electricidad unas 10 horas antes de abandonar el puerto de Baltimore mientras realizaban el servicio de mantenimiento.
El apagón se debió a que un miembro de la tripulación cerró por error una compuerta de escape, lo que provocó que el motor del buque se parara, según el informe emitido por la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte. El barco volvió a perder el suministro eléctrico y después chocó contra una de las columnas de soporte del puente tras abandonar el puerto el 26 de marzo, lo que derribó la estructura en cuestión de segundos.
Una investigación completa sobre lo ocurrido podría llevar un año o más, precisó la agencia.
La Junta inició su investigación casi inmediatamente después del colapso del 26 de marzo, que provocó la muerte de seis trabajadores latinos que realizaban labores en el lugar. Los investigadores subieron a bordo del buque para documentar la escena y recoger evidencias, incluido el registrador de datos del buque e información de su sala de máquinas, informó Jennifer Homendy, presidenta de la junta. Los investigadores también entrevistaron al capitán y a los miembros de la tripulación.
“Nuestra misión es determinar por qué ocurrió el hecho, cómo ocurrió y cómo evitar que se repita”, declaró Homendy en una rueda de prensa días después del desastre.
El puente se derrumbó en cuestión de segundos después de que el carguero Dali perdiera potencia y chocara contra una de sus columnas de soporte de la estructura. El barco, que se dirigía de Baltimore a Sri Lanka, emitió una alerta de socorro con el tiempo justo para que la policía detuviera el tráfico, pero no para salvar a los trabajadores que arreglaban baches en el puente.
La semana pasada fue recuperado el cadáver de la última víctima.
El lunes, los equipos llevaron a cabo una demolición controlada para derribar el tramo más grande que quedaba del puente Francis Scott Key, un paso importante para liberar el portacontenedores Dali, que había quedado atrapado bajo la estructura.
El informe preliminar de la junta publicado este martes incluye probablemente una fracción de las conclusiones que serán presentadas en el reporte, que se espera que será terminado en más de un año.
El FBI también ha abierto una investigación criminal sobre las circunstancias que condujeron al colapso.
