SACRAMENTO, CA – Hoy, el asambleísta Gregg Hart (demócrata por Santa Bárbara) celebró la firma del Proyecto de Ley 14 de la Asamblea, una ley histórica que crea el Programa Estatal de California para la Protección de las Ballenas Azules y los Cielos Azules. El programa ayudará a prevenir colisiones fatales con ballenas en peligro de extinción y reducirá las emisiones atmosféricas nocivas al fomentar la reducción de la velocidad de las embarcaciones en la costa californiana. Desde el Centro Marino del Museo de Historia Natural de Santa Bárbara, en el histórico Muelle Stearns, el asambleísta Hart estuvo acompañado por organizaciones ambientales, funcionarios de calidad del aire, embajadores del programa y destacados científicos para celebrar este logro histórico. El proyecto de ley fue coautorado por los asambleístas Steve Bennett (demócrata por Ventura) y Damon Connolly (demócrata por San Rafael).
“El programa voluntario de reducción de la velocidad de las embarcaciones de Santa Bárbara ha demostrado lo que se puede lograr cuando se unen sólidas alianzas público-privadas para proteger nuestra costa”, declaró el asambleísta Hart. Con la firma de la AB 14, California expande este exitoso modelo a nivel estatal, reconociendo y apoyando oficialmente a las empresas que reducen las emisiones y protegen a las ballenas. Esta nueva ley fortalece la conservación a lo largo de nuestra costa, a la vez que reafirma el liderazgo de California en el avance de la protección ambiental y la salud pública.
En 2014, los distritos aéreos de los condados de Santa Bárbara y Ventura crearon un programa voluntario de reducción de la velocidad de las embarcaciones, denominado «Protección de las Ballenas Azules y los Cielos Azules», que se expandió para incluir al distrito aéreo del Área de la Bahía en 2017. El programa incentiva a las embarcaciones oceánicas a navegar voluntariamente a 10 nudos o menos en áreas designadas, ofreciendo pequeños incentivos y publicidad a los participantes. Hasta la fecha, el programa ha evitado la emisión de más de 200,000 toneladas métricas de gases de efecto invernadero a nivel regional, aproximadamente 5,900 toneladas de emisiones de NOx, aproximadamente 35 toneladas de emisiones de partículas tóxicas de diésel, y ha resultado en una disminución estimada del 50% en los choques con ballenas en las áreas afectadas.
“El proyecto de ley se basará en un programa exitoso en la región del Canal de Santa Bárbara, que ha logrado importantes reducciones en la contaminación atmosférica y las emisiones de gases de efecto invernadero, a la vez que protege a las ballenas azules y jorobadas de la amenaza de morir o resultar heridas por colisiones con embarcaciones”, declaró Linda Krop, Asesora Jurídica Principal del Centro de Defensa Ambiental. “El Centro de Defensa Ambiental ayudó a impulsar esta iniciativa en 2007, después de que cinco ballenas azules murieran por colisiones con embarcaciones. Desde entonces, hemos visto mejoras significativas y un mayor apoyo por parte de la industria naviera. Es hora de expandir este exitoso programa a todo el estado”.
“La aprobación de la AB 14 marca un hito importante en nuestros esfuerzos colectivos para mejorar la calidad del aire y proteger los ecosistemas costeros de California”, declaró Aeron Arlin Genet, Director Ejecutivo del Distrito de Control de la Contaminación Atmosférica del Condado de Santa Bárbara. Nos enorgullece ser socio fundador de este innovador programa, que ya se encuentra en su undécima temporada, y nos entusiasma su expansión a nivel estatal. El liderazgo del asambleísta Hart ha sido fundamental para impulsar esta iniciativa, que ofrece beneficios reales tanto para la salud pública como para la vida marina, protegiendo tanto a las ballenas azules como a los cielos azules.
Vea la transmisión completa de la conferencia de prensa aquí: El asambleísta Hart celebra la promulgación del histórico proyecto de ley sobre ballenas azules y cielos azules.
