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Delta Air Lines planea despedir a 1,941 pilotos en octubre mientras la industria de las aerolíneas lucha por recuperarse de las consecuencias relacionadas con el coronavirus. «Hemos dicho antes que las jubilaciones anticipadas por sí solas no resolverían la situación de exceso de personal de los pilotos causada por la pandemia de Covid-19», dijo John Laughter, vicepresidente senior de operaciones de vuelo, en un memorando interno para los empleados. Delta proporcionó el memorando a CNN Business.
La risa dijo que la compañía podría «evitar o reducir» las licencias si se pueden hacer acuerdos de reducción de costos con su sindicato y si se extiende la Ley CARES. “Si bien es posible, está lejos de ser seguro y debemos continuar tomando las medidas necesarias para administrar el negocio. Es de vital importancia para la recuperación de Delta que reduzcamos nuestro tamaño considerando el camino prolongado e incierto que tenemos por delante ”, dijo.
El rescate federal conocido como la Ley CARES expirará a fines de septiembre. El rescate prohibió a la industria de las aerolíneas los despidos de empleados, permisos involuntarios o recortes salariales. Delta recibió $ 5.4 mil millones en fondos de subvenciones y préstamos sin garantía de la Ley CARES, según un archivo de la SEC. La aerolínea tiene actualmente 11.200 pilotos activos, según el memo.
La risa proyecta que la compañía necesitará aproximadamente 9.450 pilotos para el calendario de verano de 2021, que según él, Delta espera que sea el período de vuelo pico durante el próximo año más o menos. Delta advirtió a los empleados en mayo sobre posibles recortes de empleados. “Simplemente estamos sobrecargados de personal y nos enfrentamos a una decisión increíblemente difícil”, dijo Laughter.
Junto con otras aerolíneas, Delta instó a los empleados a aprovechar los programas de compra y salida voluntaria, uno que incluía un paquete de jubilación para los empleados que han trabajado en Delta durante más de 25 años. A pesar de que los empleados optaron por estos programas, Laughter señaló que no era suficiente para evitar las licencias. Desde que golpeó la pandemia, Delta dice que solo se ha recuperado el 25% de los ingresos. “Aunque esperamos una recuperación de varios años, trabajaremos diligentemente para traerlo de regreso a Delta tan pronto como podamos, si la demanda se recupera mejor de lo que anticipamos”, dijo Laughter.
