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Si bien las emergencias de aviones a gran escala, como lo que sucedió en el aeropuerto de Santa Bárbara el domingo por la noche, son bastante poco comunes, el personal del aeropuerto regional del condado de San Luis Obispo dice que toman medidas durante todo el año para no solo tratar de evitar emergencias, sino para estar preparados en caso uno lo hace.
El personal tiene una lista de verificación que revisan todos los días y todas las noches para asegurarse de que todo esté funcionando como debería, pero cuando surgen emergencias, el aeropuerto tiene a los bomberos de CAL FIRE del condado de San Luis Obispo y su vehículo de respuesta a accidentes para responder.
A medida que el Aeropuerto Regional del Condado de San Luis Obispo se vuelve más y más ocupado, la necesidad de prepararse para una emergencia de aeronaves crece.
“Es lo que no quieres que ocurra, pero se espera que estemos preparados para ello en todo momento, por lo que es importante contar con la gente adecuada, la capacitación y el equipo son críticos”, explicó el director del aeropuerto Kevin Bumen.
Bumen dice que su personal revisa sus procedimientos de seguridad con frecuencia para cumplir con las regulaciones de la FAA.
“Todos los días, estamos inspeccionando la instalación. Estamos haciendo varios informes y documentos para garantizar que la instalación esté lista para responder a emergencias”, dijo Bumen.
Otro factor clave en su arsenal es el vehículo de respuesta a accidentes del condado de CAL FIRE San Luis Obispo.
Es el único vehículo CAL FIRE como este en el estado.
“La FAA exige que podamos responder en cualquier lugar del aeródromo en tres minutos, 24 horas al día, siete días a la semana; por lo tanto, es extremadamente rápido, extremadamente potente y transporta mucha agua y mucho concentrado de espuma”. explicó el ingeniero Sam Kowal.
Los bomberos deben pasar 40 horas de capacitación especial para poder operar el vehículo y luego deben tomar cursos anuales para asegurarse de que sus certificados estén actualizados.
“Eso implica algunas pruebas, familiarización con las pistas, calles de rodaje, la nueva terminal, asegurándose de que conocemos los diferentes tipos de aviones que entran y salen de aquí”, dijo Kowal.
Kowal dice que con frecuencia se hacen pruebas con simulacros aleatorios para garantizar que se mantengan alerta.
Los bomberos estacionados en el aeropuerto también responden a llamadas médicas e incendios, dejando a una persona estacionada para el vehículo de respuesta a accidentes en el aeropuerto en todo momento.
