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En conmemoración de la Semana Nacional de la Infraestructura, miembros senior del Comité de Transporte e Infraestructura presentan un proyecto de ley que podría aprovechar dólares públicos y privados para invertir en proyectos locales
WASHINGTON, DC – Los representantes Salud Carbajal (CA-24) y Daniel Webster (FL-11), líderes principales del Comité de Transporte e Infraestructura (T&I) de la Cámara de Representantes, presentaron hoy una legislación bipartidista en reconocimiento a la Semana Nacional de la Infraestructura que autorizaría la creación de un banco de infraestructura nacional.
El banco creado por el proyecto de ley del legislador, la Ley de la Corporación Nacional de Inversión en Infraestructura (NIIC, por sus siglas en inglés), permitiría aprovechar los dólares privados para brindar a los gobiernos locales otra forma de financiar proyectos de infraestructura crítica en sus comunidades.
“El Congreso pasado dimos un paso histórico en la revitalización de la infraestructura en ruinas de nuestra nación con la Ley de Infraestructura Bipartidista, pero con un déficit estimado de $ 2.6 billones en inversión proyectada para esta década, debemos continuar trabajando para crear políticas que puedan ayudar a arreglar nuestra carreteras y puentes, mejorar nuestras vías fluviales y sistemas de aguas residuales, ampliar las capacidades de telecomunicaciones y apoyar las necesidades de nuestra comunidad”, dijo el congresista Carbajal.
“Me enorgullece estar con mi colega y compañero líder en nuestro Comité de Transporte e Infraestructura, el congresista Webster, para reconocer la necesidad continua en esta Semana de la Infraestructura con la presentación de este proyecto de ley simple pero potencialmente sísmico que desbloquearía miles de millones de dólares al año en privado. financiamiento para apoyar los proyectos de infraestructura más apremiantes de nuestra nación”.
“Es un consenso bipartidista que la infraestructura de Estados Unidos está atrasada desde hace mucho tiempo para reparaciones críticas y necesita avances”, dijo el representante Webster. “Como miembro del Comité de Transporte e Infraestructura de la Cámara, estoy comprometido a trabajar en soluciones para mejorar la infraestructura de nuestra nación. Este proyecto de ley bipartidista aprovecharía el financiamiento privado para ayudar a los gobiernos locales y municipios a tener acceso a los fondos necesarios para invertir en infraestructura crítica”. infraestructura.”
El texto completo de la Ley NIIC se puede encontrar aquí.
El banco creado por la Ley NIIC estaría autorizado a otorgar préstamos y garantías de préstamos a proyectos de infraestructura locales, lo que brindaría a los gobiernos locales otra posible fuente de financiamiento además del apoyo brindado por la Ley de Infraestructura Bipartidista u otras fuentes de financiamiento federales y estatales.
Los fondos disponibles del banco para apoyar proyectos locales provendrían de fondos de pensiones municipales, estatales y sindicales prestados al banco, generando intereses sobre los fondos y pagando el principal a tiempo para que los trabajadores utilicen sus ahorros para la jubilación.
Webster y Carbajal actualmente se desempeñan como Presidente y Miembro de Rango, respectivamente, del Subcomité de Guardacostas y Transporte Marítimo del Comité de Transporte e Infraestructura.
