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Santa María, Calif. – Mayo es el Mes Nacional de la Seguridad de las Bicicletas, y el Departamento de Policía de Santa María alienta a los conductores a reducir la velocidad cuando pasan ciclistas y les pide a los ciclistas que sean visibles, predecibles y seguros en la carretera.

«Los ciclistas están más seguros cuando actúan y son tratados de la misma manera que los conductores». Dijo el sargento de tráfico del Departamento de Policía de Santa María, Michael McGehee. «Por favor, comparta la carretera con los ciclistas y piense en ellos como sus amigos o familiares más cercanos. adónde debemos ir con seguridad, ya sea en el automóvil o en bicicleta «.

El Departamento de Policía de Santa María sugiere los siguientes consejos de seguridad para ciclistas y conductores:

Conductores
Desacelerar. Deje por lo menos tres a cinco pies de espacio al adelantar una bicicleta.
Espere un lugar seguro para rebasar cuando conduzca detrás de una bicicleta, especialmente en carreteras estrechas. La ley de California requiere que los conductores proporcionen al menos tres pies de espacio entre un vehículo y una bicicleta.
Si da vuelta a la derecha, suponga que un ciclista pasa por la intersección a menos que indique lo contrario.
Al girar a la izquierda, ceda el paso a los ciclistas que se aproximan como lo haría con los demás conductores.
Busque ciclistas antes de abrir la puerta de un automóvil.
Nunca conduzca distraído o ebrio.
Ciclistas
Sea predecible, seguro y visible: obedezca las leyes de tránsito, use señales con las manos, use luces de noche (luz blanca delantera y reflector rojo trasero) y use un casco.
Los ciclistas deben viajar en la misma dirección del tráfico y tener los mismos requisitos que cualquier vehículo de movimiento lento.
Evite la zona de la puerta: no se acerque demasiado a los automóviles estacionados.
Si hay un carril para bicicletas, utilícelo, a menos que gire a la izquierda, rebase o se acerque a un lugar donde se permite girar a la derecha.
Ceda el paso a los peatones. Los ciclistas deben ceder el paso a los peatones dentro de los cruces peatonales marcados o dentro de los cruces peatonales no marcados en las intersecciones.

La financiación de este programa proviene de una subvención de la Oficina de Seguridad del Tráfico de California, a través de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras.

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