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Santa Maria Regional Transit (SMRT) está lanzando su primer servicio de dos autobuses eléctricos esta semana. Los dos vehículos Proterra Modelo ZX5+ con seguridad mejorada y comodidades para los pasajeros, incluido Wi-Fi público, debutarán en las Rutas 1 y 11 de la Ciudad, que sirven a Broadway (Autopista 135) durante la primera semana de servicio. SMRT luego los rotará a cada ruta, para que todos los miembros de la comunidad tengan la oportunidad de viajar en ellos.

Estos dos autobuses eléctricos son el primer paso en la transición de SMRT a vehículos de cero emisiones y se vuelven libres de carbono para 2024. La Junta de Recursos del Aire de California requiere que los vehículos nuevos vendidos en el estado para 2035 estén libres de emisiones de gases de efecto invernadero como el dióxido de carbono.

“Estamos utilizando subvenciones federales y estatales para volvernos 100 por ciento eléctricos mucho antes de los mandatos estatales”, dijo el Gerente de Servicios de Tránsito Gamaliel Anguiano. “Estos dos primeros vehículos de cero emisiones representan una modernización significativa de la flota de transporte público de nuestra Ciudad y representan la dirección inteligente que la Ciudad está tomando en muchos de sus programas”.

Los nuevos autobuses vendrán con la nueva librea de la marca SMRT. Un autobús tiene un diseño artístico que refleja el paisaje local y una puesta de sol. El segundo autobús es de un vibrante azul eléctrico y amarillo. Ambos vehículos estarán equipados con lo último en equipos de gestión de la calidad del aire.

Con la adopción del presupuesto de la Ciudad para 2022-24, la División de Tránsito está autorizada a gastar alrededor de $22 millones en fondos federales y estatales durante los próximos dos años fiscales para respaldar la compra de hasta 15 autobuses eléctricos, lo que ampliará el número total de buses eléctricos en la flota a 17.

Se anticipa que la transición a autobuses eléctricos ahorrará alrededor de $300,000 anuales en el presupuesto operativo del programa de tránsito para costos de combustible y mantenimiento. Algunos de los costos de las estaciones de carga de vehículos eléctricos se reembolsarán en el marco del programa E-Fleet Ready de PG&E. La Ciudad también recibió más de $200,000 del Programa de Operaciones de Transporte de Bajo Carbono del Estado para la transición.

Seifert Graphics Inc. / Trevor Logan Jr.
Seifert Graphics Inc. / Trevor Logan Jr.
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