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Podría ser «Carmageddon II», y llegará a una autopista importante cerca de Los Ángeles el último fin de semana de abril.
La pregunta, a medida que los californianos del sur encienden sus aplicaciones de tráfico, es si este último cierre de la autopista, de una sección de la concurrida carretera interestatal 5 a través de Burbank, podría subtitularse «El tráfico contraataca». O, como esperan los funcionarios de transporte, «El automovilista despierta (y toma una ruta alternativa)».
La sección de la principal autopista interestatal que conecta Los Ángeles y San Francisco está cerrada por 36 horas en ambas direcciones a partir de las 3 p.m. 25 de abril, sábado. Si todo sale según lo planeado, se volverá a abrir a las 3 a.m. del 27 de abril, justo antes de la hora pico del lunes.
«Este será el mayor cierre de autopista en Los Ángeles desde septiembre de 2012 cuando cerramos la Interestatal 405 en ambas direcciones», dijo el jueves John Bulinski, director local del Departamento de Transporte del estado. Se refería al evento de 2012 que llegó a ser ampliamente conocido como Carmageddon por temor a que causara un caos en el tráfico.
Al final, los atascos de tráfico que los funcionarios temían podrían haber bloqueado toda la ciudad ese fin de semana que nunca se materializó cuando la gente se enteró y se mantuvo alejada.
Eso es lo que los funcionarios esperaban que volviera a suceder cuando programaron una conferencia de prensa el jueves en un estacionamiento en la cima de una colina en Burbank con vista a una sección de la Interestatal 5 que, como era de esperar, estaba llena de tráfico.
«Existe un gran potencial para afectar no solo el tráfico en el área de Burbank sino también en el área metropolitana de Los Ángeles», dijo el capitán Tai Vong de la Patrulla de Carreteras de California. “Entonces, si no necesita estar en la autopista I-5 en esta área durante el cierre, por favor, manténgase alejado.
«Hemos pasado por esto … con Carmageddon», continuó Vong, señalando cómo en 2012 los cientos de miles de personas que normalmente usan la Interestatal 405 todos los días simplemente se fueron a otro lado.
«Y el caos de tráfico masivo que todos predijeron nunca se materializó».
Como era la Interestatal 405, la Interestatal 5 se está cerrando a medida que los trabajadores de la construcción derriban un puente para que puedan ampliar la autopista y agregar un par de carriles para viajes compartidos.
El proyecto de $ 350 millones proporcionará 13 millas de carriles continuos para compartir el automóvil a través de una carretera notoriamente congestionada que 230,000 vehículos atraviesan diariamente.
Como lo hicieron en 2012, los funcionarios de tránsito colocarán carteles en las autopistas a 50 millas o más de distancia advirtiendo a las personas que salgan de las 5 antes de llegar a Burbank. Los funcionarios recitaron varias rutas alternativas que llevarán a los automovilistas a Burbank o incluso los llevarán allí, aunque puede llevar un poco más de tiempo de lo habitual.
Si no toman las rutas, dicen las autoridades, podrían terminar haciendo una copia de seguridad del tráfico hasta el momento que los bloqueará a todos, haciendo que sea imposible llegar a tiendas, hospitales e incluso al aeropuerto Hollywood Burbank.
«Estamos un poco preocupados», dijo Jay Desai, uno de los gerentes de Muebles de descuento de Bob, que pasa por alto la sección de la autopista que estará cerrada. Sin embargo, la tienda no planea cerrar, pero está haciendo correr la voz a los clientes para que tomen otras formas.
Edgar Sánchez, que lava ventanas en el área, dice que se mantendrá alejado ese fin de semana o planeará otra entrada.
«Siempre es mejor planificar con anticipación y encontrar soluciones en lugar de problemas», dijo.


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