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Los hermanos Ikeda están presionando para sacar sus verduras por la puerta.
“Exportaremos a Canadá, a México, algunos a la Cuenca del Pacífico. Eso realmente se ha reducido probablemente debido a los tapones en los puertos”, explicó Tom Ikeda, gerente y propietario de la granja de Ikeda Brothers. “Somos un producto fresco, por lo que no podemos darnos el lujo de tener una espera de semanas en el puerto. Tengo amigos en el negocio de las nueces y realmente están luchando”.
Los costos de combustible y la falta de camioneros están elevando el costo del transporte.
“Durante el último año, año y medio, diría que el costo aumentó alrededor de un 20 %”, dijo Ikeda. “Como agricultor de vegetales, estamos en un sistema de mercado abierto, no es muy fácil transferir esos costos adicionales”.
Los problemas de la cadena de suministro no son solo para las exportaciones.
