Santa Maria Times
Phillips 66 cerrará su refinería de Santa María en 2023 y comenzará a dejar fuera de servicio sus ductos asociados, anunció la compañía el miércoles.
El cierre se reveló casi como una nota a pie de página de un comunicado de prensa sobre la importante conversión de Phillips 66 de su refinería de San Francisco en Rodeo de procesar petróleo crudo a fabricar combustibles a partir de aceites de cocina usados, grasas, grasas y aceites de soja.
No se incluyeron en el comunicado de prensa detalles adicionales sobre el cierre de la Refinería Santa María, ubicada en las dunas de Nipomo Mesa adyacentes a la Carretera 1, pero un portavoz de Phillips 66 respondió por correo electrónico a algunas preguntas sobre el plan.
Joe Gannon dijo que la refinería tiene aproximadamente 110 empleados y 50 contratistas que trabajan en la refinería de Santa María, pero no dijo si serían transferidos a otras instalaciones, asistidos para encontrar otros trabajos o despedidos.
“Phillips 66 se compromete a trabajar [con] todos sus empleados y sindicatos respectivos, ya que se conocen los impactos en la fuerza laboral”, dijo Gannon.
No estaba claro si la compañía podría vender sus oleoductos a otras compañías o cuál podría ser el efecto en los planes de Terracore de construir un oleoducto de 2.9 millas para conectar sus campos petroleros en Cat Canyon con el oleoducto Phillips 66 a lo largo de Foxen Canyon Road.
“La infraestructura de la tubería asociada permanecerá activa, pero [se] dejará de servicio a partir de 2024”, dijo Gannon.
Dijo que la compañía eliminará la refinería después de que cierre, pero aún no hay planes específicos para la propiedad.
“El Complejo de Refinería de Santa María estará inactivo y cerrado”, dijo Gannon. “El equipo será desmantelado y retirado de la propiedad. Evaluaremos la propiedad y tomaremos una decisión final sobre el terreno más adelante «.
Gannon dijo que la refinería se cerrará debido al clima económico en el estado, donde el impulso es hacia la energía renovable.
“La situación económica en California ha sido un desafío para la industria de la refinación durante varios años”, dijo. “Las condiciones del mercado de California apoyan una transición energética hacia la producción de combustibles renovables.
«La configuración actual de la refinería no es económicamente viable para continuar su producción de productos tradicionales de combustibles fósiles».
Ese es aparentemente el ímpetu detrás del proyecto Rodeo Renewed, que produciría 680 millones de galones de diesel renovable, gasolina renovable y combustible para aviones sustentable por año.
Combinada con la producción de combustibles renovables de un proyecto existente en desarrollo, la planta produciría más de 800 millones de galones de combustibles renovables al año, lo que la convertiría en la instalación más grande del mundo de su tipo, dijeron funcionarios de la compañía.
“Phillips 66 está dando un paso significativo con Rodeo Renewed para respaldar la demanda de combustibles renovables y ayudar a California a cumplir sus objetivos de bajas emisiones de carbono”, dijo Greg Garland, presidente y director ejecutivo de Phillips 66.
«Creemos que el mundo requerirá una combinación de combustibles para satisfacer la creciente necesidad de energía asequible, y los combustibles renovables de Rodeo Renewed serán una parte importante de esa combinación».
