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Con planes en marcha para mejorar el acceso de peatones, ciclistas y conductores a lo largo de Pier Avenue, el reportero comunitario Eduardo Huijon, Jr. analizó lo que le espera a la comunidad de Oceano.
“Pier Avenue es una de las calles con más solicitudes de mejoras en el área sur del condado”, dijo Jake Hudson, supervisor de transporte del Departamento de Obras Públicas del Condado de San Luis Obispo.
Hudson se reunió el miércoles con el Consejo Asesor de Vitalidad de Oceano para discutir el Plan del Corredor Pier Avenue .
Según el condado, después de examinar Pier Avenue tanto en temporada alta como en temporada baja, se determinó que se necesitaban mejoras para mejorar el acceso para conductores, peatones y ciclistas.
“En esencia, proponemos reconfigurar la carretera para que se ajuste a la situación actual. Y, estando en la playa, si solo hay una ventana de tiempo disponible, nuestra carretera es dinámica y flexible, de modo que solo funcionaría como un carril”, dijo Hudson. “Pero si hubiera dos ventanas de tiempo disponibles, se podría ajustar fácilmente mediante el control de tráfico para las temporadas altas, cuando los parques estatales operan ambas ventanas de tiempo”.
KSBY analizó el borrador del desarrollo y descubrió que los funcionarios del condado están considerando mejorar la línea que conduce al área recreativa vehicular estatal de Oceano, agregando estacionamiento y cruces peatonales.
“El comentario principal que tuvimos sobre el corredor propiamente dicho fue el acceso y las conexiones para peatones y ciclistas, y los espacios para ese tipo de modos entre la autopista 1, el parque estatal y la playa”, dijo Hudson.
Aunque algunas personas no están a favor de los cambios, otras están de acuerdo en que es necesario hacer algo.
«Mis pensamientos siguen siendo, bueno, a corto plazo», dijo Mark McGuire de Oceano. «Solo son un par de carriles de estacionamiento o un par de franjas por donde quieren cruzar la calle, lo cual se convierte en mi arena. Si estás ahí, te quedas ahí y empiezas a soplar la ventana, empiezas a soplar y entonces no verás esto, el parque, las avenidas».
“Necesita muchas mejoras”, dijo Sue Dean, una visitante de Sacramento. “Venimos aquí todos los años y cada vez está más destrozado”.
Los funcionarios del condado están planeando modificar Pier Avenue a través de una serie de fases, y la fase final agregará una rotonda entre Air Park Drive y Lakeside Avenue.
El plan a corto plazo será agregar cruces peatonales marcados, quitar un carril para bicicletas y reducir los cuatro carriles actuales a tres carriles con un carril de giro central.
La fase de medio plazo incluirá los planes de la fase de corto plazo y agregará extensiones de aceras en intersecciones clave y proporcionará estacionamiento para bicicletas.
La fase a largo plazo incluirá las fases de corto y mediano plazo y una rotonda entre Air Park Drive y Lakeside Avenue a lo largo de Pier Avenue.
Hudson dice que su departamento está llevando a cabo su última ronda de comentarios públicos.
La Junta de Supervisores del Condado tendrá la última palabra sobre si el plan del Corredor de la Avenida Pier puede seguir adelante. Esto podría ocurrir en julio.
